Ces échanges, menés sous la forme d’une table ronde, permettront de montrer comment la pertinence de la réflexion prospective de Garnier en matière d’environnement et d’espaces publics comme dans le domaine de la qualité de l’habitat ou dans celui des transports, entreprise dès la fin du XIXe siècle, a permis l’émergence d’une ville moderne au XXe siècle et sa transposition partielle au XXIe siècle dans un contexte métropolitain où "l’utopie réalisée" persiste malgré les fortes mutations de son environnement.