Portant l’ambition commune d’améliorer la qualité de vie et d’adapter la ville au changement climatique, la Métropole de Lyon et la Ville de Lyon ont lancé en 2021 un projet urbain d’ampleur, pour réaménager 2,5 km du quai de la rive droite du Rhône. Le périmètre porte sur les quais entre le tunnel de la Croix-Rousse (pont de Lattre de Tassigny) et Perrache (pont Gallieni), de façade à fleuve, incluant les ponts. Il s’inscrit au sein du périmètre du patrimoine mondial de l’UNESCO.
Le projet ambitionne de reconnecter les grandes lyonnaises et les grands lyonnais au fleuve, à travers des aménagements dédiés sur les quais hauts ou bas. Le projet porte également une très forte ambition sur le plan écologique : la reconquête du fleuve est aussi celle de tout un écosystème et du support de la biodiversité.

Les berges permettent donc de se déplacer, mais aussi de flâner, de se reposer, de se promener, de se rencontrer, de jouer, de faire du sport, de contempler… Des usages nouveaux ou anciens vont voir ou revoir le jour petit à petit sur la rive droite du Rhône, grâce à un aménagement progressif, de 2025 à horizon 2035.

L’aménagement de l’espace public permet d’envisager des usages diversifiés pour tous les publics (habitants, commerçants, visiteurs…) et tous les âges de la vie : enfants, adolescents, actifs, seniors... L’objectif est d’inventer les lieux où se rencontrent et se mélangent les générations. De nombreux usages seront ainsi proposés : pique-nique, repas, jeux, repos, sport, événementiel… Ces usages seront testés et concertés dans le cadre de l’urbanisme transitoire.

Un site exceptionnel à magnifier

Les projets menés sont l’installation d’une promenade-jardin au bord de l’eau, rendue possible grâce à la réduction de voies de circulation automobile qui permet de limiter les nuisances acoustiques et les émissions polluantes liées au trafic routier. Un large trottoir de 5 mètres minimum sera construit au pied des façades; La mise en valeur d’un corridor de fraîcheur, afin réduire l’effet d’îlot de chaleur urbain grâce à la végétation, un revêtement des sols optimisé et la proximité avec l’eau. Mais surtout des aménagements dédiés avec 4 nouvelles grandes terrasses, 9 belvédères et l’ouverture de bas ports (Wilson, Lafayette) avec des usages libres, au plus près de l’eau. Nous pourrons compter sur des aménagements piétons avec un large trottoir de 5 mètres minimum au pied des façades.

Les travaux seront réalisés par phases successives, entre 2025 et 2030, afin de maintenir l’accessibilité à la Presqu’île. Un phasage précis sera établi en lien avec les autres opérations de la Presqu’île. La première section, dont les travaux débuteront en 2025, porte sur la partie entre le Pont Wilson et la Passerelle du Collège.